Καμένα "από χέρι" πριν ακόμα καούν!!!

Έλαβα το παρόν e-mail και…

Kάπως έτσι θα αναδασωθεί και η Πελοπόννησος;;;;

«ΠΡΟΣ: REUTERS, Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, όλα τα ιδιωτικά και δημόσια ΜΜΕ,με την παράκληση δημοσίευσης.
Θερμή παράκληση άμεσης δημοσίευσης του κάτωθι - κατά προτίμηση χωρίς την απόκρυψη του ονόματος του «κύριου» Περιφερειάρχη.
Ευχαριστώ, «Πρώτα καίνε οι νόμοι και μετά η φωτιά».

«Με την απόφαση της κυβέρνησης εξαιρέθηκε από την αναδάσωση καμένη έκταση 62,5 στρεμμάτων της Πάρνηθας, την οποία νόμος του 2003 του ΠΑΣΟΚ παραχωρούσε για τις επεκτάσεις του Καζίνου!». Το «κόλπο» του αποχαρακτηρισμού καμένων εκτάσεων, μέσω της εξαίρεσης από την αναδάσωση χρησιμοποίησε η κυβέρνηση και στην περίπτωση της Πάρνηθας - και μάλιστα για την εξυπηρέτηση της επέκτασης του καζίνου και επικαλούμενη νόμο του ...ΠΑΣΟΚ - παρά τις αντίθετες διαβεβαιώσεις τόσο του πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή, όσο και του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά, μετά την καταστροφική πυρκαγιά!

Τη Δευτέρα, λοιπόν, στάλθηκε στο Εθνικό Τυπογραφείο, για δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης η απόφαση 3220 του περιφερειάρχη Αττικής Χαράλαμπου Μανιάτη, με την οποία κηρύσσεται αναδασωτέα καμένη έκταση 36.158,942 στρεμμάτων της Πάρνηθας που ανήκει στην Περιφέρεια Αττικής. Σύμφωνα με την απόφαση εξαιρούνται της αναδάσωσης 62,59 στρέμματα δάσους που έχουν μεν καεί από την πρόσφατη πυρκαγιά, αλλά δε δύναται να κριθούν αναδασωτέα, αφού με τον νόμο 3139/2003 του ΠΑΣΟΚ «βρίσκονται σε νόμιμη αλλαγή χρήσης», δεδομένου ότι έχουν δοθεί στην ιδιοκτησία του Καζίνο για να τα χρησιμοποιήσει κατά το δοκούν και συγκεκριμένα για την επέκταση των εγκαταστάσεών του.

Δηλαδή, ήταν «από χέρι» καμένα πριν ακόμη καούν!!!»

Νερό: Εμείς το θεωρούμε δεδομένο! Κάποιοι άλλοι όμως όχι!

Αφορμή για το τελαυταίο μου commend είναι η εμπνευσμένη τηλεοπτική καμπάνια που προβάλεται τον τελευταίο καιρό στην Ινδία (http://www.youtube.com/watch?v=bqsNDPFlopQ#) αλλά και μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση που είχα με έναν κύριο που σέβομαι πόλυ.

so the story goes like this:

Σ.Γ.: ήξερες ότι στην Αιθιοπία πεθαίνουν άνθρωποι γιατί δεν έχουν νερό να πιούν;

P: ναι

Σ.Γ.: ήξερες ότι κάτω από την Αιθιοπία υπάρχουν τεράστια κοιτάσματα νερού

P: όχι

Σ.Γ.: ε λοιπόν ένας μεγάλος επιστήμονας του τόπου μας (δυστυχώς δεν μου είπε το όνομα του), το ήξερε και προσπάθησε να μαζέψει κάποια χρήματα (από ιδιώτες, δημόσιους φορείς και όχι μόνο), ώστε να αγοράσει ένα γεωτρύπανο. Και τα κατάφερε. Προσπάθησε να στείλει λοιπόν αυτό το γεωτρύπανο στην Αιθιοπία ως βοήθεια και … δεν υπήρξε ούτε ένα πλοίο να το φορτώσει αλλά και καμία κυβέρνηση δεν επέτρεψε την είσοδο του μηχανήματος στα σύνορά της. Καταλαβαίνεις τώρα πόσα παιχνίδια παίζονται γύρω από το νερό; Θυσιάζονται εκατομμύρια άνθρωποι καθημερινά, για να έρθουν κάποιοι το 2070 (από το γνωστό mail που όλοι έχουμε δει) να εκμεταλλεύονται τα κοιτάσματα στην Αιθιοπία και να μας το μοσχοπουλούν.

Και μένω άναυδος.

Είναι δυνατόν; Γιατί;

τόσο δέσμιοι των χρημάτων έχουμε γίνει που δεν υπολογίζουμε τίποτα πια;

κρίμα!

Η λειψυδρία προ των πυλών

Η ανάγκη για την ολοκληρωμένη και βιώσιμη διαχείρισή των υδάτινων πόρων επείγει όσο ποτέ και το θέμα της σωστής διαχείρισής του είναι ευθύνη όλων μας !!!
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία 43 χώρες σήμερα υποφέρουν από λειψυδρία ενώ ο αριθμός αυτός μέχρι το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει τα 3 δισεκατομμύρια ανθρώπων. Καθώς ο πληθυσμός της γης αυξάνεται συνεχώς τα διαθέσιμα αποθέματα νερού μειώνονται, αφού δημιουργούνται ανάγκες για την γεωργία, την λειτουργία βιομηχανιών, την παροχή πόσιμου νερού στις πόλεις και τις υπηρεσίες υγιεινής.
Η παγκόσμια κατάσταση παρουσιάζεται ανησυχητική για 10 μεγάλα ποτάμια που αντιμετωπίζουν πρόβλημα λόγω της κλιματικής αλλαγής, της ρύπανσης των υδάτων, της υπερεκμετάλλευσης καθώς και της αλόγιστης ανθρώπινης δραστηριότητας. Σύμφωνα με μια έρευνα της διεθνούς περιβαλλοντικής οργάνωσης WWF με τίτλο «Όνειρα σε σωλήνα: Εκτροπές ποταμών και λειψυδρία» αποδεικνύεται με αδιάσειστα στοιχεία ότι οι μεταφορές νερού από περισσότερο σε λιγότερο ευνοημένα ποτάμια δεν αποτελούν λύση για το παγκόσμιο πρόβλημα της λειψυδρίας και είναι σχέδια ιδιαίτερα υψηλού κόστους που καταστρέφουν το φυσικό περιβάλλον, διακόπτουν τη ροή ανάμεσα στα ποτάμια και διακινδυνεύουν τη δυνατότητά των ποταμών να παρέχουν τροφή και νερό.
Αν καθένας από εμάς συνειδητοποιούσε έστω και σε πολύ μικρό βαθμό την σπουδαιότητα και την αναγκαιότητα του νερού που είναι πραγματικά πηγή ζωής ,ίσως τώρα να μην προβληματιζόμαστε και να μην κρούαμε τον κώδωνα του κινδύνου, έστω και μέσα από τα blog μας, για ένα θέμα τόσο μείζων που είναι απαραίτητο για την ύπαρξή μας στο πλανήτη.
Το να γράφεις δυο λέξεις σε ένα ημερολόγιο δεν είναι τίποτα, το να προσπαθήσεις να εξοικονομήσεις νερό πιστεύω ότι είναι το πάν.

Πτωση αεροσκάφος τύπου CL-415

Mantata.gr:΄΄Σε τραγωδία εξελίχθηκε η μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε την Δευτέρα στα Στύρα Ευβοίας, καθώς λίγο μετά τις 15:45 συνετρίβη πυροσβεστικό αεροσκάφος Canadair, ενώ εκτελούσε χαμηλή πτήση για να κάνει ρήψη νερού σε πλαγιά κοντά στο χωριό Δήλεσο και σε απόσταση αναπνοής από κατοικίες, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι δύο χειριστές του. Για το τραγικό περιστατικό ενημερώθηκε ο Πρωθυπουργός, ο οποίος βρίσκεται στο Σεράγεβο και επιστρέφει εσπευσμένα στην Αθήνα. Σε απώλεια στήριξης φαίνεται να οφείλεται η συντριβή του πυροσβεστικού Canadair με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οι δύο πιλότοι. Οι έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος συνεχίζονται, ενώ η Πολεμική Αεροπορία κήρυξε διήμερο πένθος.
Oι εμπειρογνώμονες της Πολεμικής Αεροπορίας που εξέτασαν ήδη χθες τα συντρίμμια του μοιραίου Canadair στα Στύρα Ευβοίας δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο η απώλεια στήριξης να ήταν συνέπεια «κρατήματος» των μηχανών του αεροσκάφους. Συνάδελφοι των δύο πιλότων που ανήκαν στη Μοίρα 383 της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με έδρα τη Θεσσαλονίκη μιλούν για έμπειρους πιλότους.
Όπως αναφέρουν Τα Νέα της Τρίτης, ο σμηναγός Δημήτρης Στοϊλίδης είχε σύνολο ωρών πτήσεως 1.415, εκ των οποίων οι 970 ώρες στο CL-415, ενώ ο υποσμηναγός Ιωάννης Χατζούδης είχε σύνολο ωρών πτήσεως 784, εκ των οποίων οι 146 στο CL-415.
Το αεροσκάφος που συνετρίβη με αριθμό 2055 ήταν το πιο καινούργιο πυροσβεστικό αεροπλάνο που είχε προμηθευτεί η χώρα μας, στα πλαίσια της συμφωνίας για την αγορά 10 πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415.
Τραγική ειρωνία: ο υποσμηναγός Ι.Χατζούδης είχε σωθεί από πτώση Mirage το 2003. ΄΄

Aegean Times:΄΄Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, πρόκειται για ένα από τα επτά νέα Canadair που είχε αγοράσει η Ελλάδα το 1999. Πάντως, μιλώντας στους Aegean Times, αξιόπιστες πηγές , ανέφεραν ότι πέρυσι το αεροσκάφος αυτό είχε πραγματοποιήσει το διάστημα Ιουνίου-Ιουλίου περίπου 26 πτήσεις ενώ φέτος είχε πραγματοποιήσει πάνω από 270 και είχε καταπονηθεί αρκετά. ΄΄
Ανακοίνωση τύπου Πολεμικής Αεροπορίας: ΄΄Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ανακοινώνει ότι επικεφαλής της επιτροπής η οποία ήδη διερευνά τα αίτια του δυστυχήματος, τέθηκε Ανώτατος Αξιωματικός της Π.Α, ο Ταξίαρχος (Ι) Σωτηρίου Ιωάννης, με μεγάλη εμπειρία στο συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους.
Η περιοχή του ατυχήματος φυλάσσεται και έχει, στο πλαίσιο των ερευνών που διεξάγονται, αποκλεισθεί σε ακτίνα 10 ΝΜ και έως τα 5.000 πόδια για 72 ώρες.΄΄

Εκτος από τις παραπάνω αξιόλογη πηγή που περιγράφει την είδηση είναι εδώ

Οι ανακοινώσεις περιγράφουν την είδηση! Περιμένω με αγωνία να δω τα πορίσματα του κ Σωτηρίου Ιωάννη. Ανθρώπινο λάθος ή βλάβη αεροσκάφους??????

It's the first day of my e-life

Η αιτία για την δημιουργία του συγκεκριμένου blog, βρίσκεται μέσα στα ίδια τα Blogs.
Έχω ενθουσιαστεί με την ιδέα ότι πολλά από αυτά που βλέπω, ακούω και σκέφτομαι θα μπορώ να τα μοιραστώ με άλλους μέσα από αυτό το blog.
Εδώ και κάποιους μήνες παρακολουθώ τις αναρτήσεις μερικών Ελλήνων bloggers που τις βρίσκω αρκετά ενδιαφέρουσες. Έχω αρκετές εικόνες και σκέψεις κοινές με άλλους. Υπήρξαν στιγμές που ήθελα πολύ να σχολιάσω θετικά ή αρνητικά ορισμένες από αυτές, χωρίς όμως να το κάνω. Δεν ξέρω ακριβώς το λόγο που δεν το έκανα, ίσως γιατί δεν τόλμησα, ίσως γιατί ήμουν στο ‘τριπάκι’ του να είμαι μόνο αναγνώστης, ίσως…
Πρέπει όμως να αναγνωρίσω τα blogs σαν την πιο “καθαρή” μορφή επικοινωνίας. Κι έτσι να θέλω να είμαι μέρος της.
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω καταλήξει ακόμα τι θέλω να μοιραστώ (εξού και το trouble-mind) με όλους εκεί έξω, αλλά θα το βρω που θα πάει; Προς το παρόν εύχομαι να με δεχτούν στην «sphere» τους.